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Compre hace unos mes un monopatin philco s90 y al principio todo bien, al mes empezó a poner un error en la pantalla e6 pero se salia, pensé que solo fue esas veces. Ahora casi no prende, y las pocas veces que prende aparece el error y se sale, y anda lo mas bien, pero también cuesta apagarlo. El tema es que ya no prende y solo hace un pitido cuando intentas prenderlo.
Compre hace unos mes un monopatin philco s90 y al principio todo bien, al mes empezó a poner un error en la pantalla e6 pero se salia, pensé que solo fue esas veces. Ahora casi no prende, y las pocas veces que prende aparece el error y se sale, y anda lo mas bien, pero también cuesta apagarlo. El tema es que ya no prende y solo hace un pitido cuando intentas prenderlo.
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hola como estas, pudiste solicionarlo o te dieron alguna solucion de philco xq a mi me paso algo parecido y sigo buscando algun tipo de ayuda en internet, pero a mi no me cuesta apagarlo ni prenderlo, cuando estoy andando como que se tilda, me sale el error e6 y se queda acelerado o pierde velocidad y despues anda bien y asi cuando quiere...
02 de Febrero a las 11:15 hs.ResponderMe pasas algo parecido, que me recomiendas?
27 de Marzo a las 14:36 hs.Escríbeme por instagram niliomusic
05 de Julio a las 10:54 hs.Hola! pudiste solucionar este tema? estoy con el mismo problema
24 de Marzo a las 19:08 hs.Respondermira flor la paguina nunca respondio nada, asi q es al pedo, lo que yo pude ver por las redes es q el error es una suciedad en el motor, si tenes algun conocido que tenga un tanque de aire, sopletia bien la rueda donde esta el motor, y si podes sacarlo y desarmar las tapas para limpiarlo mejor, de 10, yo lo hice y me andubo bastante bien , me tiro el error pero una vez mas y nada mas, espero q sea lo mismo en el tuyo
25 de Marzo a las 17:23 hs.Super gracias!!! ... muchas ganas por contestar :)
25 de Marzo a las 18:54 hs.ResponderTu solucionaste florecia?
27 de Marzo a las 14:35 hs.Hola, saben que me acaba de pasar lo mismo, no se si es un sensor o es eso que comentan el motor sucio, me da error 6 y a veces E4 muevo el mástil y se apaga y vuelve a encender, pero a veces cuesta volver a encender, qué será ?
27 de Marzo a las 14:34 hs.ResponderEL ERROR E4 NO SE QUE SERIA AMIGO, NO ME SALIO NUNCA, PERO EL E6 ES MUGRE O SUCIEDAD ENE L MOTOR, SI ENCUENTRO ALGO SOBRE ESO TE ESCRIBO
28 de Marzo a las 9:33 hs.Tengo la solución
05 de Julio a las 10:53 hs.Escríbeme por instagram niliomusic
05 de Julio a las 10:55 hs.Tu pudiste solucionar flor?
27 de Marzo a las 14:35 hs.ResponderNo aun no pude limpiar, pero te aviso cuando pruebe!
28 de Marzo a las 9:53 hs.No aun no pude limpiar, pero te aviso cuando pruebe!
28 de Marzo a las 9:52 hs.ResponderFlor, creo saber que es, ********
28 de Marzo a las 10:30 hs.ResponderSabes que ahora me sale E6 a veces me costaba que prenda, pero me di cuenta que lo que paso fue que cuando lo fui a plegar sin darme cuenta mordí el cable del sistema eléctrico, y cuando giro para un lado se apaga y si giro para el otro lado vuelve a encender, entonces moví el cable y esa mejor, pero por lo menos se que es eso. Así que flor, creo que lo tuyo es lo mismo, el cable eléctrico, despliegalo y mueve ese cable que esta recubierto, por allí pasan tres, son dos de frenos y el eléctrico, ese debe estar roto o algo así. Espero porder haberte ayudado
28 de Marzo a las 10:35 hs.ResponderInstagram niliomusic
05 de Julio a las 10:56 hs.Consegui la solución aparentemente después de volverme loco;. Aquí les dejo mi número **********. Para explicarles mejor.
05 de Julio a las 10:52 hs.ResponderY porque no lo dices por aquí así todos podemos solucionarlo. Porque tanto misterio además no sale tu número
07 de Julio a las 1:34 hs.ResponderHola el error E4 creo que es del acelerador...
17 de Setiembre a las 3:58 hs.ResponderEl error E6 en mí caso era el cable que va del controlador a la pantalla del manubrio, se había mordido cuando lo plegaron y se cortó. Remplace y reforce el cable y ahora anda perfecto
..
17 de Setiembre a las 3:59 hs.ResponderHola en mi caso marcaba error y lo que encontré fue un cable cortado. Saque la tapa dónde vas parado, quitas los tornillos vas a encontrar un cable no muy grueso que sale de la controladora y luego va al manubrio, cuando lo pegas si miras verás tres cables, 2 de freno los gruesos y uno más fino que es el que se suele cortar alguno de los 5 cables que tiene adentro
28 de Octubre a las 12:53 hs.ResponderPara sacar la tapa tiene como una especie de pegamento no? porque le saqué los tornillos y no pude sacarla... Se podrá darle con pistola de calor?
09 de Marzo a las 10:19 hs.