Hace 18 años que viajo de lunes a viernes en horario pico, de banfield a constitución y viceversa, en el tren roca. Con la modificación que hicieron en el cronograma (aplicada a partir del 10/12/18) en el trayecto constitución –temperley quitaron ramales y frecuencias. Antes, tenías 6 ramales diferentes para tomar (ezeiza, glew/a.korn, los semirápidos a claypole y bosques y los locales de burzaco y monte grande) y la frecuencia entre tren y tren era cercana a los 4 minutos. Ahora sólo podes viajar en tres ramales (ezeiza, a.korn y/o bosques) con una frecuencia estipulada de 8 minutos entre cada formación. Frecuencia que resulta insuficiente, ya que el recorrido temperley - plaza es en el que más pasajeros viajan (*) (36.[números].[números] vs 17.[números].[números] que se suben entre ezeiza-turdera; 26.[números].[números] entre a.korn - adrogué y 10.[números].[números] entre bosques –j. Mármol)(**).
el cambio fue positivo para la gente que hace un recorrido directo hasta adrogué, turdera y josé mármol o se baja después de esas estaciones. Para aquellos que se bajan antes o se suben en las paradas intermedias para descender después de adrogué, turdera y josé mármol no sirve (y viceversa en caso de ir hasta constitución).
es por ello, que solicito que la empresa ponga trenes locales que hagan el recorrido temperley – constitución o servicios diferenciales que mejoren el viaje de los pasajeros del trayecto con mayor caudal de gente.
muchas gracias
(*) según datos del informe estadístico anual [números] – red ferroviaria de pasajeros del área metropolitana de buenos aires realizado por la Cnrt
(**) a su vez, hay que tener en cuenta que no toda la gente que compra boletos en los trayectos ezeiza-turdera, a.korn - adrogué y bosques –j. Mármol se bajan en plaza, por ende, un porcentaje de ellos comparte la formación con los que hacen el viaje temperley-constitución.
Hace 18 años que viajo de lunes a viernes en horario pico, de banfield a constitución y viceversa, en el tren roca. Con la modificación que hicieron en el cronograma (aplicada a partir del 10/12/18) en el trayecto constitución –temperley quitaron ramales y frecuencias. Antes, tenías 6 ramales diferentes para tomar (ezeiza, glew/a.korn, los semirápidos a claypole y bosques y los locales de burzaco y monte grande) y la frecuencia entre tren y tren era cercana a los 4 minutos. Ahora sólo podes viajar en tres ramales (ezeiza, a.korn y/o bosques) con una frecuencia estipulada de 8 minutos entre cada formación. Frecuencia que resulta insuficiente, ya que el recorrido temperley - plaza es en el que más pasajeros viajan (*) (36.[números].[números] vs 17.[números].[números] que se suben entre ezeiza-turdera; 26.[números].[números] entre a.korn - adrogué y 10.[números].[números] entre bosques –j. Mármol)(**).
el cambio fue positivo para la gente que hace un recorrido directo hasta adrogué, turdera y josé mármol o se baja después de esas estaciones. Para aquellos que se bajan antes o se suben en las paradas intermedias para descender después de adrogué, turdera y josé mármol no sirve (y viceversa en caso de ir hasta constitución).
es por ello, que solicito que la empresa ponga trenes locales que hagan el recorrido temperley – constitución o servicios diferenciales que mejoren el viaje de los pasajeros del trayecto con mayor caudal de gente.
muchas gracias
(*) según datos del informe estadístico anual [números] – red ferroviaria de pasajeros del área metropolitana de buenos aires realizado por la Cnrt
(**) a su vez, hay que tener en cuenta que no toda la gente que compra boletos en los trayectos ezeiza-turdera, a.korn - adrogué y bosques –j. Mármol se bajan en plaza, por ende, un porcentaje de ellos comparte la formación con los que hacen el viaje temperley-constitución.
Ayudá a otros usuarios comentando y proponiendo soluciones
Todos los dias se viaja mal sacaron el tren qué pasaba 10: 19 para po…
Es una vergüenza, que todos los días llego tarde, al laburo por los v…
Subí en la estación liniers y baje en merlo y me descontaron [números…
Comentario / Propuesta más votada
La respuesta de la empresa sobre estos reclamos es una vergüenza "hemos analizado el
21 de Diciembre a las 14:38 hs.flujo de los pasajeros pagos transportados considerando las mejores alternativas
para que nuestros pasajeros puedan mejorar su experiencia de viaje, reduciendo
tiempos y trasladándose de una forma más cómoda." Vean la foto del Número de caso : ******r y qué me expliquen si alguien viaja cómodo en esa foto de hoy en horario pico y ni que hablar de la foto de la cantidad de gente que quedó sin subir en el anden, de una estación que teóricamente no tiene tanta gente como R. De escalada. Cómo se mejoran los tiempos?? la comodidad??
La respuesta de la empresa sobre estos reclamos es una vergüenza "hemos analizado el
21 de Diciembre a las 14:38 hs.flujo de los pasajeros pagos transportados considerando las mejores alternativas
para que nuestros pasajeros puedan mejorar su experiencia de viaje, reduciendo
tiempos y trasladándose de una forma más cómoda." Vean la foto del Número de caso : ******r y qué me expliquen si alguien viaja cómodo en esa foto de hoy en horario pico y ni que hablar de la foto de la cantidad de gente que quedó sin subir en el anden, de una estación que teóricamente no tiene tanta gente como R. De escalada. Cómo se mejoran los tiempos?? la comodidad??
A mi todavía no me respondieron. Lo que te pusieron es una risa, claramente se ve en los datos de la CNRT que adjunté que el trayecto que más pasajeros transporta es el de temperley-constitución. Y además de verlo en los datos, lo constatamos nosotros diariamente. Esperemos que algún cráneo lo pueda "ver" y sino hay que continuar con las quejas.
26 de Diciembre a las 9:28 hs.CNRT también es una risa, intenté registrar el reclamo ya que ahora cuento con un número de trámite y jamás puedo pasar el capcha, se queda pensando eternamente. El servicio es pésimo, el pasaje aumentó considerablemente para mejorar y la CNRT no cumple con su función, esperarán otra tragedia como la del Tren Sarmiento ??
26 de Diciembre a las 9:42 hs.Me respondieron que el miércoles pusieron un diferencial a Burzaco en horario pico para reducir la frecuencia a 6 minutos en el trayecto Temperley-Constitución. Esa formación la ví solo una vez en Plaza Constitución, en el cronograma de la web no aparece, y si está efectivamente en funcionamiento, no se nota la diferencia.
26 de Diciembre a las 13:29 hs.Me respondieron que pusieron trenes diferenciales a Burzaco, los ví un sólo dia. Se sigue viajando muy mal (y eso que es enero) con trenes cada 10 minutos aprox.
07 de Enero a las 8:55 hs.Los trenes Directos ahora paran el Lanús y Lomas de Zamora lo que hizo que dsiminuyera la cantidad de pasajeros en los trenes que hacen el recorrido Constitución-Temperley
22 de Enero a las 9:34 hs.