Latam

Porta-trajes. ¿ en cabina, sí o no?

Vuelo de ida a córdoba el 11-oct-16 en la [números], despacho valija y me veo obligado a despachar también maleta de cabina por exceso de peso (difícil no exceder 8 kg. En maleta que vacía, pesa cerca de 5 kg.)viajo con un porta-trajes en mano que ubico sin inconvenientes en portaequipajes.
vuelo de regreso el 18-0ct-16 en la [números], luego del enterado de la cancelación del vuelo (sin precisiones sobre los motivos) despacho los dos mismos equipajes y conservo conmigo el porta-trajes. Se nos entrega un voucher que resulta ser por el valor de una gaseosa ( Coca Cola o fanta) y un sandwich de miga. Sin ningún tipo de opción, ni siquiera la gaseosa por un agua mineral. Queriendo suponer que quizás este absurdo escapa a la responsabilidad de la empresa, me pregunto si no sería más sensato que ese voucher tuviera un valor x, pudiendo el pasajero que se ve obligado, sin aviso previo, a permanecer cerca de 5 hs. En un aeropuerto, "por responsabilidad de la empresa de aviación", tenga la posibilidad de opciones, aunque mínimas, en su consumición, abonando el valor que exceda al del voucher.
una simple cuestión de sentido común.
al momento de embarcar, por las formas, podría decir que se me "secuestra" el porta-trajes para despacharlo en bodega, por exceso de medidas, 15 cm. De más en una de ellas, con relación a las permitidas (55 x 50 x 20), teniendo por suerte a mano la posibilidad de "asegurar" los cierres, por el contenido de elementos que más por preservación, uno pensó que lo llevaría consigo en cabina. Molesto por el destrato recibido momentos antes, consulté abordo, coincidiendo que tres tripulantes, uno de ellos el jefe de tripulantes de cabina, no se explicaban el porqué de la medida del personal de tierra, cuando según ellos es habitual que este tipo de equipaje viaje en cabina.
lo del voucher, falta de sentido común, lo del porta-trajes, disparidad de criterios, sobre lo que requiero respuesta para conducirme a futuro.
eficiencia en vuelo empañada en tierra.