Gobierno De La Ciudad De Buenos Aires

Falta de accesos para personas con movilidad reducida en todo el subte

El sistema de subterraneos de la ciudad de buenos aires posee las escaleras mecanicas y los ascensores fuera de servicio en el 60% de las estaciones de la red. Tareas de "mantenimiento" eternas que llevan mas de 8 meses y escaleras mecanicas fuera de servicio son soloun ejemplo de la falta de interes del gobierno de la ciudad de buenos aires por las personas con movilidad reducida. El 147 no da respuestas, Metrovias (la empresa fantasma concesionaria del subte) no toma reclamos ya que dice que le corresponde al gobierno de la ciudad y este ultimo no habilta los canales necesarios para efectuar reclamos de una manera fehaciente, solo "formularios" en su pagina web que nunca llegan a nada.

El sistema de subterraneos de la ciudad de buenos aires posee las escaleras mecanicas y los ascensores fuera de servicio en el 60% de las estaciones de la red. Tareas de "mantenimiento" eternas que llevan mas de 8 meses y escaleras mecanicas fuera de servicio son soloun ejemplo de la falta de interes del gobierno de la ciudad de buenos aires por las personas con movilidad reducida. El 147 no da respuestas, <a href="/metrovias">Metrovias</a> (la empresa fantasma concesionaria del subte) no toma reclamos ya que dice que le corresponde al gobierno de la ciudad y este ultimo no habilta los canales necesarios para efectuar reclamos de una manera fehaciente, solo "formularios" en su pagina web que nunca llegan a nada.
Alvaro C  propuso una solución: 

La linea E de subterraneos tiene una frecuencia inaceptable en horarios pico. En el dia de hoy 07/02/**** entre las 8 y las 9 de la mañana el tiempo de espera fue mayor a 10 minutos . Lo normal es que esté en el orden de los 7 que igualmente es inaceptable para horarios pico. Tiene la peor frecuencia de todas las lineas. No tienen aire acondicionado y la gente viaja apelmasada pegada contra las puertas. Funcionan como hace 30 años atras no se nota ningun cambio y hay in marcado incremento de la poblacion en la zona hay muchos edificios en construccion que van a incrementar mas aun la afluencia de publico en la linea E ya de por si colapsada. En varias ocasiones propuse cambios de mejora posibles como por ejemplo rediseñar el interior quitando los asientos que tienen distribución de 3 incrementand asi la capacidad de los vagones ( solo dejando los asientos para embarazadas ). Tambien propuse aumentar la cantidad de vagones de las form

07 de Febrero a las 10:58 hs.Responder

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